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Depuis quatres gĂ©nĂ©rations la famille Paraboot a dĂ©mocratisĂ© le “fabriquĂ© en France” et la chaussure cousue partout dans le monde.

Ses dĂ©buts se font en 1908 mais ce n’est qu’à partir de 1927 que le nom Paraboot est dĂ©posĂ©, assemblage de « Para », un port d’Amazonie, d’oĂč est exportĂ© le latex et « boot », la chaussure que le fondateur de la marque dĂ©couvre aux Etats-Unis, d’oĂč la consonance anglo-saxonne de la marque française de luxe.

Ainsi signe la naissance du style et de la technique Paraboot avec ses modÚles emblématiques comme la Michael ou la Chambord !

Les personnes achetant des chaussures PARABOOT souhaite avant tout bénéficier de la fabrication fait main que propose la marque.

Connue pour ses chaussures solide, l’entreprise familiale qui fait le choix de rester en France, connait un succĂšs mondiale grĂące Ă  ses semelles en caoutchouc et son cousu norvĂ©gien et goodyear.

 

L’ADN de la marque : “La semelle gomme et le cousu goodyear et norvĂ©gien»

Semelle Paraboot

Le cousu norvégien

Paraboot Cousu Norvégien

Paraboot est le leader mondial du cousu Norvégien.

La tige est cousue Ă  la semelle par l’intermĂ©diaire d’une trĂ©pointe. Les deux coutures sont visibles : la couture dite « norvĂ©gienne Â» relie la trĂ©pointe Ă  la tige et la premiĂšre de montage.

La couture dite « petits points » relie la trépointe à la semelle.

Il est aussi possible de ne pas avoir de trĂ©pointe : dans ce cas particulier, les deux coutures sont rĂ©alisĂ©es directement sur le cuir du bas de tige. C’est ce dernier qui fait office de trĂ©pointe.

La couture Norvégienne était particuliÚrement utilisée pour les chaussures de montagne et les chaussures de travail.

Elle est maintenant également utilisée pour les chaussures de ville.
Pour la petite histoire, l’origine du nom reste un mystùre mais n’a a priori pas de lien avec la Norvùge.

Les avantages de cette technique de montage solide et souple Ă  la fois est qu’elle rend la chaussure impermĂ©able et ressemelable.

En outre, la couture Norvégienne donne un look sportswear assumé.

D’un point de vue purement technique, les avantages du cousu NorvĂ©gien sont comparables Ă  ceux du cousu Goodyear.

Le cousu goodyear

Paraboot cousu goodyear

Le cousu Goodyear est visuellement plus raffiné que le cousu norvégien, mais tout aussi solide.

La couture dite « Goodyear » relie la trĂ©pointe Ă  la tige et la premiĂšre de montage. Contrairement au cousu norvĂ©gien, la trĂ©pointe est piquĂ©e sur l’envers puis retournĂ©e, rendant la piqure Goodyear invisible.

La couture dite « petits points », relie la trépointe à la semelle. Le cousu Goodyear apparaßt vers 1865.

Cette technique doit son nom Ă  Mr Charles Goodyear Jr, inventeur de cette machine Ă  coudre.

Depuis l’origine, le cousu Goodyear est traditionnellement utilisĂ© pour la fabrication de chaussures haut de gamme et principalement pour une utilisation citadine.

Cette technique de montage solide et souple à la fois rend la chaussure imperméable et ressemelable.

Le rendu est plus fin que la construction NorvĂ©gienne. D’un point de vue purement technique, les avantages du cousu Goodyear sont comparables Ă  ceux du cousu NorvĂ©gien.

Comment les rénover?

Moncordonnier.com est un réparateur agrée PARABOOT.

Réparateur agrée PARABOOT

Les techniques de cousu Goodyear et cousu Norvégien vous permettent de faire ressemeler vos chaussures.

Qui plus est, avec un peu d’attention, vous prolongerez considĂ©rablement leur durĂ©e de vie.

Pour conserver ce style si spĂ©cial du chausseur français, et vous permettre de donner une seconde vie Ă  vos plus belles paires, MonCordonnier.com dĂ©tient l’agrĂ©ment de la marque pour vous permettre des ressemelages siglĂ©s d’origine de la marque s’adaptant Ă  tous les modĂšles.

NOS RÉALISATIONS PARABOOT

Chaussures PARABOOT
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Ressemelage complet caoutchouc collĂ© + 1/2 premiĂšre de propretĂ© + contreforts avec semelle et talons siglĂ©s officiel Paraboot